Fermeture de l’aéroport de Dubaï et crise au Moyen-Orient : quels sont les droits des passagers bloqués ?

Mise à jour 2 avril 2026 Léa Quignon: 

Hausse du prix du carburant et conflit au Moyen-Orient : quel impact sur vos droits ?
Certaines perturbations de vols trouvent leur origine dans des événements moins visibles pour les passagers, comme une hausse brutale du prix du pétrole. Mais juridiquement, ce n’est pas cette hausse en elle-même qui est déterminante.
Le point clé : un enchaînement de causes lié au conflit
La Cour de justice de l’Union européenne exige l’existence d’un lien de causalité direct entre la circonstance invoquée et la perturbation du vol (CJUE, 11 juin 2020, aff. C-74/19 ; CJUE, 22 avril 2021, aff. C-826/19). Dans cette logique, la véritable circonstance extraordinaire n’est pas la hausse des prix, mais le conflit au Moyen-Orient qui en est à l’origine.
Le schéma est le suivant :
Conflit au Moyen-Orient → hausse exceptionnelle du prix du pétrole → annulation ou réorganisation des vols.
Ainsi, le conflit constitue un événement extérieur, imprévisible et échappant au contrôle de la compagnie, il entraîne directement une flambée des coûts du carburant et cette hausse a un impact concret sur l’exploitation des vols. Le lien de causalité exigé par la jurisprudence est donc caractérisé, dès lors que la compagnie démontre que la perturbation du vol s’inscrit dans cette chaîne d’événements.
Le délai de 14 jours : un élément déterminant
Comme pour toute annulation de vol, le moment où vous êtes informé reste essentiel :
-Si vous êtes informé plus de 14 jours avant le départ, aucune indemnisation n’est due,
-Si l’information intervient moins de 14 jours avant le départ, une indemnisation est en principe prévue… sauf circonstance extraordinaire.
Dans ce contexte, le conflit au Moyen-Orient peut être qualifié de circonstance extraordinaire, dès lors qu’il est à l’origine de la chaîne d’événements ayant conduit à l’annulation du vol. Autrement dit, ce n’est pas la hausse du carburant qui exonère la compagnie, mais bien le conflit lui-même, en tant qu’événement exceptionnel ayant provoqué cette hausse.

Concrètement, à quoi avez-vous droit ?

Même dans cette situation, les passagers conservent des droits essentiels :

- indemnisation forfaitaire (250 à 600 €) : elle peut être refusée si la circonstance extraordinaire❌
est reconnue
- remboursement du billet ou réacheminement : toujours dû✅
- prise en charge (repas, hôtel, transport) : toujours obligatoire en cas d’attente✅

Lorsqu’un conflit au Moyen-Orient entraîne une hausse du prix du pétrole qui conduit elle-même à l’annulation d’un vol, sachez que la perturbation trouve son origine dans une circonstance extraordinaire. Dans ce cas, la compagnie peut refuser l’indemnisation, mais elle reste tenue d’assurer le remboursement ou le réacheminement des passagers ainsi que leur prise en charge. Si votre vol est annulé par la compagnie aérienne Volotéa vous avez des droits !

L’aéroport de Dubaï est l’aéroport le plus fréquenté du Moyen-Orient et le deuxième au monde en terme d’affluence avec 95 millions de passagers aériens en 2025 (Le Figaro).

Depuis le 28 février 2026, cet aéroport a été fermé « jusqu’à nouvel ordre » suite à des bombardements aux Emirats Arabes Unis par l’Iran. De nombreux vols sont annulés à destination ou au départ de Dubaï et plusieurs milliers de touristes sont actuellement dans l’incapacité de retourner dans leur pays (Capital).

L’espace aérien des Emirats Arabes Unis est fermé, au même titre que celui des pays voisins comme le Qatar, le Koweït ou encore l’Irak (Actu.fr).

En réponse, le gouvernement des Emirats Arabes Unis a décidé de venir en aide aux passagers bloqués en leur offrant une assistance comprenant la prise en charge des frais d’hébergement et de repas ainsi qu’une aide à la modification des réservations (The National News).

Devoir d’assistance 

En cas d’annulation, la compagnie aérienne a une obligation de prise en charge en vertu de l’article 9 du règlement européen, qui comprend :

• les frais de restauration et de rafraîchissement,

• les frais d'hébergement lorsque le vol de réacheminement a lieu au moins le lendemain du vol annulé,

• les frais de transport entre le lieu d’hébergement et l'aéroport,

• deux appels téléphoniques.

Si vous avez dû avancer vous-mêmes certains frais, pensez à bien conserver vos factures afin de pouvoir en demander le remboursement.

Droit au remboursement et au réacheminement

Selon les dispositions de l’article 8 du Règlement 261/2004, si votre vol a été annulé par la compagnie aérienne, celle-ci est tenue de vous proposer le choix entre : 

• Le remboursement de votre billet d’avion annulé, ou

• Le réacheminement vers votre destination finale dans des conditions de transport similaires et dans les meilleurs délais.

Il est important de noter que le choix entre le remboursement et le réacheminement vous appartient. La compagnie aérienne ne peut en aucun cas vous l’imposer. Par conséquent, si votre vol est annulé et que la compagnie vous propose un autre vol qui ne vous convient pas, vous avez le droit de demander le remboursement des billets non utilisés au lieu d’accepter le vol de réacheminement.

En effet, la solution de réacheminement proposée peut ne pas toujours convenir, avec des vols parfois planifiés plusieurs jours après la date prévue alors même que la compagnie doit offrir une offre raisonnable.

Dans ce cas, vous pourriez être tenté de réserver un autre moyen de transport pour atteindre votre destination.

Attention toutefois, bien que certaines compagnies acceptent parfois de rembourser la différence entre le billet initial et le nouveau transport, elles n’en ont aucune obligation légale.

Enfin, si votre vol a été dérouté vers un autre aéroport, la compagnie est tenue de vous proposer un réacheminement vers l’aéroport d’arrivée initialement prévu, souvent par autocar. Si la compagnie ne vous propose aucun réacheminement vers l’aéroport initialement prévu, elle doit néanmoins vous rembourser les frais supplémentaires engagés par la nécessité d’un transport supplémentaire pour rejoindre votre destination (par exemple votre lieu d’hébergement).

Pas d'indemnisation possible pour votre vol impacté par une fermeture de l’espace aérien

L’article 7 du règlement européen prévoit une indemnisation pour un vol annulé, comprise entre 250 et 600 € selon la distance du trajet. Toutefois, les compagnies aériennes en sont exemptées si elles démontrent que l’annulation résulte d’une "circonstance extraordinaire" indépendante de leur volonté.

La Cour de Justice de l'Union européenne (CJUE) dans son arrêt Wallentin-Hermann (affaire C549/07) du 22 décembre 2008, a précisé que doivent être entendus comme circonstances extraordinaires tous les événements « qui, par leur nature ou leur origine, ne sont pas inhérents à l’exercice normal de l’activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective »

Ainsi, les frappes militaires et la fermeture de l’espace aérien sont considérées comme des « circonstances extraordinaires » extérieures à la compagnie et qui l’exonèrent de son obligation d’indemnisation.

En effet, l’article 5.3 du règlement européen n°261/2004 exonère la compagnie de son obligation d'indemnisation si elle apporte la preuve que “l'annulation est due à des circonstances extraordinaires qui n'auraient pas pu être évitées, même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises”.

Par conséquent, aucune indemnisation ne pourra être réclamée en cas d’annulation ou de report de vol à destination ou au départ de l’aéroport de Dubaï suite aux bombardements par l’Iran le 28 février 2026.

Recommandations :

Face à cette crise géopolitique régionale, le ministère de l’Europe et des Affaires étrangères insiste sur plusieurs démarches essentielles : les ressortissants français de passage ou résidant aux Émirats arabes unis sont invités à s’inscrire ou à actualiser leur inscription sur le Fil d’Ariane (disponible sur fildariane.diplomatie.gouv.fr), un dispositif gratuit qui permet aux autorités de localiser instantanément tous les Français en voyage dans le monde en cas de situation de crise.

Pour les passagers qui sont à Dubaï ou dans un pays du golfe, la priorité reste de contacter la compagnie via l'application ou l'espace client en ligne.

Pour ceux qui se trouvent en Asie et dont leur correspondance via le Golfe est annulée, il convient de distinguer deux situations :

- Si l’ensemble du voyage figure sous un seul numéro de réservation, la compagnie est tenue de leur proposer un nouvel acheminement vers leur destination finale. Cela peut impliquer un détour par l’Europe, un autre hub asiatique, voire par l’Amérique du Nord selon les disponibilités.

- En revanche, si les billets ont été achetés séparément, chaque segment relève d’un contrat distinct. La protection est alors plus limitée. 

Par ailleurs, la France se prépare à affréter des vols spéciaux au Moyen-Orient pour rapatrier ses ressortissants «les plus vulnérables». Les ambassades et consulats sont chargés d’établir la liste des personnes concernées.

https://wwws.airfrance.fr/information/cco/flash-alerte-mv3

FAQ

1. En cas de guerre ou de fermeture d'espace aérien, la compagnie aérienne peut-elle refuser de vous rembourser votre billet ? 

Non, le remboursement intégral du billet reste dû dans un délai de 7 jours, même en cas de conflit armé. Le règlement européen CE 261/2004 prévoit explicitement le remboursement (ou le réacheminement au choix) en cas d’annulation du vol par la compagnie, y compris pour des raisons de sécurité liées à une guerre. En revanche, l’indemnisation forfaitaire n’est pas dûe (entre 250 € à 600 € selon la distance de vol), car les conflits armés et fermetures d’espaces aériens sont considérés comme des « circonstances exceptionnelles » qui échappent à la maîtrise effective de la compagnie.

2. Si vous annulez vous-même votre vol parce que vous ne souhaitez pas aller dans une zone de conflit, avez-vous droit au remboursement intégral ? 

Si vous annulez de votre propre initiative avant que la compagnie n’ait officiellement annulé le vol, cela est souvent considéré comme une renonciation volontaire à voyager. Dans ce cas, le règlement CE 261/2004 ne s’applique plus et vous dépendez des conditions générales de vente de la compagnie (souvent très restrictives). Il est préférable de toujours attendre que la compagnie annule officiellement le vol pour ensuite réclamer le remboursement via le règlement européen.

3. Si votre vol à destination de Tel-Aviv, Doha ou Dubaï est annulé à cause des tensions au Moyen-Orient, quels sont vos droits ? 

Si le vol annulé part d’un aéroport de l’UE ou arrive dans l’UE (et est opéré par une compagnie européenne), vous avez droit à :

- un remboursement intégral du billet sous 7 jours ou un réacheminement vers votre destination finale. Le choix entre le remboursement et le réacheminement vous appartient. La compagnie aérienne ne peut en aucun cas vous l’imposer. Par conséquent, si votre vol est annulé et que la compagnie vous propose un autre vol qui ne vous convient pas, vous avez le droit de demander le remboursement des billets non utilisés au lieu d’accepter le vol de réacheminement.

- En cas d’annulation, la compagnie aérienne a une obligation de prise en charge en vertu de l’article 9 du règlement européen, qui comprend les frais de restauration et de rafraîchissement, les frais d'hébergement lorsque le vol de réacheminement a lieu au moins le lendemain du vol annulé, les frais de transport entre le lieu d’hébergement et l'aéroport, et deux appels téléphoniques.

4. La compagnie vous propose uniquement un bon d’achat (voucher) au lieu d’un remboursement, est-ce légal ? 

Non, elle n’a pas le droit d’imposer un bon d’achat. Le règlement européen prévoit que le passager doit avoir le choix entre remboursement et réacheminement. Un voucher ne peut être proposé qu’avec votre accord. Si la compagnie insiste, vous avez le droit de refuser et de lui réclamer le remboursement sur votre moyen de paiement initial.

5. Dans le cas où la compagnie ne donne pas de nouvelles, pouvez-vous réserver vous-même un vol alternatif et vous faire rembourser ensuite ? 

Oui, vous pouvez le faire, mais avec prudence. Le règlement CE 261/2004 (si applicable) permet de réclamer le remboursement des frais raisonnables engagés pour un réacheminement alternatif si la compagnie ne propose rien ou tarde excessivement. Conservez tous les justificatifs (factures hôtel, nouveau billet comparable en prix/classe). Néanmoins, la compagnie peut contester si le prix est jugé excessif. Contactez d’abord la compagnie pour vous assurer de son inaction.

6. Dans le cas où la compagnie ne donne pas de nouvelles, pouvez-vous payer vous-même les frais d’hébergement et de repas et vous faire rembourser ensuite ? 

Oui. La compagnie est obligée de vous fournir une assistance (hébergement à l’hôtel, repas, boissons, 2 appels téléphoniques ou emails) pendant toute la durée de l’attente de réacheminement, même en cas de guerre ou de fermeture d’espace aérien. Conservez tous les justificatifs de frais engagés si la compagnie ne vous propose rien : vous pourrez ensuite lui demander un remboursement, à partir du moment où les frais engagés restent raisonnables. De même, contactez la compagnie au préalable pour vous assurer de son inaction.

7. Votre assurance voyage ou votre carte bancaire couvre-t-elle l’annulation pour cause de guerre ? 

Très souvent non, ou très partiellement. La plupart des assurances annulation excluent explicitement les conflits armés, guerres, insurrections ou actes de terrorisme. Même les assurances rapatriement des cartes bancaires haut de gamme ont souvent des limitations. Vérifiez toujours les clauses d’exclusion avant de compter dessus.

8. Que faire si la compagnie traîne ou refuse de rembourser malgré vos relances ?

Contactez d’abord le service clients par écrit (mail ou courrier recommandé) avec tous les justificatifs. Si vous ne recevez pas de réponse satisfaisante, saisissez le médiateur du tourisme et du voyage (gratuit).

Médias explicatifs : 

• 03/03/2026 : JT 19/45 de M6, les droits des passagers bloqués au Moyen Orient 

• 03/03/2026 : plateau TV talk show "On a du nouveau" OADN https://share.google/nVKQNzT1AfzNZaGXc

• 03/03/2026 : 1h d'émission radio en direct (le conflit au Moyen Orient et les droits des passagers) radio ICI (ex France Bleu) Emission du 03-03-26 -https://www.francebleu.fr/emissions/bienvenue-chez-vous-ici-normandie/retard-vols-comment-etre-indemnise-8983817

• 02/03/2026 : BFM BUSINESS, les droits des passagers aériens bloqués au Moyen - Orient (remboursement ou réacheminement et prise en charge des frais engagés par les passagers). https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/hebergement-prise-en-charge-des-depenses-alors-que-les-annulations-de-vols-se-multiplient-a-quoi-peuvent-vraiment-pretendre-les-milliers-de-touristes-bloques-dans-le-golfe-persique_AV-202603020426.html